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車輛管理系統(tǒng)私有化考慮因素之內(nèi)存配置

物聯(lián)方案

2024年10月18日


內(nèi)存的性能指標是系統(tǒng)優(yōu)化和監(jiān)控中至關(guān)重要的部分,涵蓋了多個關(guān)鍵方面。主要關(guān)注的指標包括已用內(nèi)存、剩余內(nèi)存、共享內(nèi)存、可用內(nèi)存、緩存和緩沖區(qū)的用量等。具體來說,已用內(nèi)存表示車輛管理系統(tǒng)當前已經(jīng)被進程使用的內(nèi)存總量,這包括各種正在運行的程序和服務所占用的內(nèi)存空間。而剩余內(nèi)存則是指尚未被使用的、可以立即分配給新進程的內(nèi)存空間。


共享內(nèi)存是通過 `tmpfs` 實現(xiàn)的,這是一種虛擬文件系統(tǒng),其大小實際上就是 `tmpfs` 分配和使用的內(nèi)存量。共享內(nèi)存的一個顯著特點是它能夠在不同進程之間進行高效的數(shù)據(jù)共享,從而減少數(shù)據(jù)復制和提高進程間的通信效率。


可用內(nèi)存是指系統(tǒng)中新啟動的進程可以使用的最大內(nèi)存量。這個指標包含了剩余內(nèi)存以及那些可以被回收的緩存部分。緩存本身分為兩部分,一部分是用于存儲從磁盤讀取文件的數(shù)據(jù)頁緩存,這種緩存機制能夠顯著提高對相同數(shù)據(jù)的重復訪問速度,這部分內(nèi)存也可以在需要時迅速被分配給其他進程使用。


緩沖區(qū)用于臨時存儲將要寫入磁盤的數(shù)據(jù),它是原始磁盤塊的緩存區(qū)域,能夠有效地減少磁盤寫入操作的延遲,提升系統(tǒng)的整體性能。緩沖區(qū)的存在使得系統(tǒng)能夠以更高效的方式處理磁盤 I/O 操作,從而改善數(shù)據(jù)的寫入速度。


綜上所述,了解和監(jiān)控這些內(nèi)存性能指標對于系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率至關(guān)重要,它們能夠幫助我們進行有效的資源管理和優(yōu)化,確保系統(tǒng)在高負載情況下的穩(wěn)定運行。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)

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